In der EU zugelassene Fahrzeuge – außer Deutschland
Kooperationsmöglichkeiten für Transportunternehmen mit Fahrzeugen, die in anderen EU-Mitgliedstaaten zugelassen sind: PL, RO, BG, SK, HU, etc.
FAHRZEUGKATEGORIEN
Fahrzeuge, die wir suchen
2.5 t
Vans
Internationaler Transport
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Gleicher Kilometersatz für beladene und leere Kilometer: Der vereinbarte Kilometersatz gilt sowohl für die mit Ladung gefahrenen Kilometer als auch für die erforderlichen Leerkilometer von der vorherigen Entladestelle bis zur nächsten Beladestelle.
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Internationale Transporte hauptsächlich in Deutschland, Österreich, Italien, Frankreich, Belgien und den Niederlanden (DE, AT, IT, FR, BE, NL).
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Keine Transporte in das Vereinigte Königreich oder in die Schweiz.
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Strikte Einhaltung der EU-Vorschriften zur Kabotage.
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Übliche Fahrleistung: ca. 15.000–19.000 km pro vollständig gearbeitetem Monat.
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Autobahnmautgebühren in Italien werden immer von Trekko übernommen.
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In Frankreich werden Autobahnmautgebühren von Trekko übernommen, wenn die Nutzung mautpflichtiger Autobahnen für den Transport erforderlich ist.
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Wenn eine Übernachtung in Frankreich erforderlich ist, zahlt Trekko einen Hotelzuschuss von 40 EUR pro Nacht.
3.5 t
Vans
Internationaler Transport
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Gleicher Kilometersatz für beladene und leere Kilometer: Der vereinbarte Kilometersatz gilt sowohl für die mit Ladung gefahrenen Kilometer als auch für die erforderlichen Leerkilometer von der vorherigen Entladestelle bis zur nächsten Beladestelle.
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Internationale Transporte hauptsächlich in Deutschland, Österreich, Italien, Frankreich, Belgien und den Niederlanden (DE, AT, IT, FR, BE, NL).
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Keine Transporte in das Vereinigte Königreich oder in die Schweiz.
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Strikte Einhaltung der EU-Vorschriften zur Kabotage.
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Übliche Fahrleistung: ca. 11.500–13.500 km pro vollständig gearbeitetem Monat.
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Autobahnmautgebühren in Italien werden immer von Trekko übernommen.
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In Frankreich werden Autobahnmautgebühren von Trekko übernommen, wenn die Nutzung mautpflichtiger Autobahnen für den Transport erforderlich ist.
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Wenn eine Übernachtung in Frankreich erforderlich ist, zahlt Trekko einen Hotelzuschuss von 40 EUR pro Nacht.
7.5 t
Trucks
Internationaler Transport
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Gleicher Kilometersatz für beladene und leere Kilometer: Der vereinbarte Kilometersatz gilt sowohl für die mit Ladung gefahrenen Kilometer als auch für die erforderlichen Leerkilometer von der vorherigen Entladestelle bis zur nächsten Beladestelle.
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Der vereinbarte Tarif ist ein All-inclusive-Tarif („all-in“), in dem alle anfallenden Kosten und Gebühren enthalten sind.
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Internationale Transporte hauptsächlich in Deutschland, Österreich, Italien, Frankreich, Belgien und den Niederlanden (DE, AT, IT, FR, BE, NL).
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Keine Transporte in das Vereinigte Königreich oder in die Schweiz.
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Strikte Einhaltung der EU-Vorschriften zur Kabotage.
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Übliche Fahrleistung: ca. 10.500–12.500 km pro vollständig gearbeitetem Monat.
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Wenn eine Übernachtung in Frankreich erforderlich ist, zahlt Trekko einen Hotelzuschuss von 40 EUR pro Nacht.
ZUSAMMENARBEIT
How we work
Was verstehen wir unter einer Tour?
Eine Tour ist ein zusammenhängender Arbeitszeitraum, in dem Ihr Fahrzeug exklusiv für Trekko eingesetzt wird.
Für Fahrzeuge, die außerhalb Deutschlands zugelassen sind, arbeiten wir mit Subunternehmern zusammen, die ihre Fahrzeuge für mindestens drei aufeinanderfolgende Wochen pro Tour zur Verfügung stellen können.
Während dieses Zeitraums organisiert Trekko fortlaufend Transportaufträge entsprechend dem aktuellen Standort des Fahrzeugs, den verfügbaren Ladungen sowie den geltenden EU-Vorschriften für Transport und Kabotage.
Alle Kilometer zwischen der ersten Beladung und der letzten Entladung der Tour werden zum vereinbarten Vertragstarif vergütet – sowohl beladene Kilometer als auch Leerkilometer zwischen aufeinanderfolgenden Transportaufträgen.
Beispiel für eine Tour:
Wien (AT) → Rostock (DE) — beladen
Rostock → Hamburg (DE) — leer, bezahlt
Hamburg → München (DE) — beladen, unter Einhaltung der geltenden Kabotagevorschriften
München → Ulm (DE) — leer, bezahlt
Ulm → Mailand (IT) — beladen, bezahlt
Dieses Prinzip gilt während der gesamten Tour: Trekko organisiert jeweils den nächsten Transport und vergütet beladene Kilometer und Leerkilometer zum gleichen Vertragstarif.
Mindestdauer einer Tour
Die Mindestdauer einer Tour beträgt drei aufeinanderfolgende Wochen. Längere Touren sind selbstverständlich möglich.
Diese Voraussetzung gilt nur für eine Tour, deren Beginn Sie vereinbart haben. Sie sind nicht verpflichtet, eine bestimmte Anzahl von Wochen oder Monaten pro Jahr für Trekko zu arbeiten.
An- und Rückfahrt zu unserem Einsatzgebiet
Unsere vertraglich vereinbarten Kilometersätze gelten innerhalb des regulären Einsatzgebiets von Trekko, hauptsächlich in:
DE · AT · IT · FR · BE · NL · ES · DK · LU · CZ · PT
Wenn Ihr Fahrzeug außerhalb dieses Gebiets stationiert ist (z. B. RO, BG, PL, SK, HU), kann Ihnen unsere Speditionsabteilung dabei helfen, einen Transport zum Gebiet der ersten Beladung und/oder am Ende der Tour in Richtung Ihres Heimatlandes zu organisieren.
Diese Positionierungstransporte werden separat zum jeweils aktuellen Spotmarktpreis vereinbart und mit einem separaten Transportauftrag durchgeführt.
Flexible Zusammenarbeit
Die Exklusivität gegenüber Trekko gilt nur für die Dauer einer bereits begonnenen Tour.
Der Vertrag verpflichtet Sie nicht, eine bestimmte Anzahl von Wochen oder Monaten pro Jahr für Trekko zu arbeiten. Ebenso besteht keine Verpflichtung, nach Abschluss einer Tour automatisch eine neue Tour zu beginnen.
Nach Abschluss einer Tour entscheiden Sie selbst, ob und wann Sie eine neue Tour mit Trekko beginnen möchten.
Darüber hinaus kann die Zusammenarbeit jederzeit von beiden Seiten ohne vertragliche Vertragsstrafen beendet werden.
Jetzt bewerben!
Wenn Sie unsere Anforderungen erfüllen und Teil des Trekko-Teams werden möchten, nutzen Sie bitte das Bewerbungsformular auf dieser Seite oder kontaktieren Sie uns direkt.
Bei Fragen bieten wir Ihnen persönliche und individuelle Unterstützung.
Kontaktieren Sie uns für eine kostenlose Einschätzung:
📞 +49 178 490 5769
+49 221 828 292 97